L’importance de rester informé

Dans le domaine du tourisme comme dans tous les autres domaines, l’information est constante. Il n’est pas toujours facile de suivre et de ne pas manquer les choses importantes qui pourraient nous intéresser. C’est pourquoi nous vous proposons quotidiennement de revenir sur une actualité récente pour la mettre en avant.

Le retour des déplacements

Maintenant que la pandémie de Covid est « terminée », les gens ont repris leurs déplacements et voyages en France et à l’étranger, notamment en train ou en avion.

Comme chaque année, l’Autorité de la qualité de service dans les transports vient de publier son rapport sur la ponctualité des TGV, Intercités et avions en France pour l’année précédente. Selon leurs conclusions, 2022 a été l’une des pires années de la décennie en termes de ponctualité.

Voici les détails :

  • Pour les TGV, on constate un retard de 14,2% sur l’ensemble des trajets effectués en 2022 (11,3% en 2021).
  • Pour les Intercités, le retard est de 16,7% (14,1% en 2021).
  • Les TER ont enregistré un retard de 8% l’année dernière (contre 7,1% en 2021).
  • Pour les RER et Transilien, le retard est de 9% (8% en 2021).
  • Et pour les vols intérieurs, le taux de retard est de 19,4% (10,9% en 2021).

En ce qui concerne la définition du retard, il s’agit de tout train qui arrive à destination entre 5 et 15 minutes (selon le type de train) plus tard que prévu, ou 15 minutes pour un avion. Cela inclut également tous les trajets annulés moins de 3 jours avant leur départ.

En fin de compte, cela englobe un large éventail de situations qui peuvent causer des désagréments très différents selon les cas. Bien que quelques minutes de retard ne soient pas nécessairement dramatiques, dans certains cas, la situation peut devenir plus problématique. Il est donc nécessaire d’améliorer ces dysfonctionnements à l’avenir, même si cela n’est pas toujours évident en raison de leur diversité.

En effet, les causes de ces retards sont multiples, allant de problèmes prévisibles à d’autres moins prévisibles, tels que des problèmes de matériel ou de disponibilité, des affluences parfois mal anticipées, des problèmes occasionnels de sécurité qui doivent évidemment être pris en compte sur le moment, des grèves, mais aussi parfois le comportement des usagers qui peut également entraîner des retards. Sans parler des fortes chaleurs qui dilatent les rails et nécessitent de réduire la vitesse des trains. Ce n’est donc pas simple…